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前言

通過實施零可達MOM系統(tǒng)，博世汽車部件（南京）有限公司（RBNJ）不僅提升了設備綜合利用率30%，降低了報廢率57%，還優(yōu)化了人員配置，每班減少3人。

企業(yè)概況

博世集團是全球領先的汽車技術和服務供應商。1902年，博世設計并制造了全球第一只火花塞，成為汽車工業(yè)發(fā)展史上的一座里程碑。

博世汽車部件（南京）有限公司（RBNJ）系博世集團獨資企業(yè)，企業(yè)前身是南京華德火花塞有限公司（NHSP），由博世集團與南京電氣集團于1996年4月2日合資建立，并于2010年2月完成股權轉(zhuǎn)換，成為博世集團全資子公司。2011年3月公司增資擴股并更名為博世汽車部件（南京）有限公司，公司新工廠位于南京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)，占地面積約30萬平方米，并于2013年3月20日盛大開業(yè)。公司主要產(chǎn)品為火花塞、剎車片及汽車診斷設備，并且是博世集團最大的火花塞制造基地，制動組件和檢測設備的新研發(fā)基地，擁有最先進的測試平臺和測試設備。

項目背景

博世汽車部件（南京）有限公司（RBNJ）作為汽車零部件行業(yè)內(nèi)燃機領域的Tier1供應商，由于汽車行業(yè)整體正在向新能源轉(zhuǎn)型，客戶訂單量縮減、制造成本需進一步降低。因此需要引入創(chuàng)新性的數(shù)字化系統(tǒng)，幫助客戶進一步提升質(zhì)量水平和降低制造成本。

解決方案：零可達MOM產(chǎn)品+產(chǎn)線數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)

RBNJ選擇了零可達MOM系統(tǒng)結(jié)合產(chǎn)線數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的解決方案，以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的全面數(shù)字化管理。這一系統(tǒng)整合了OEE、生產(chǎn)報工、質(zhì)量控制、批次管理、產(chǎn)品追溯和工藝分析等多個關鍵模塊，為RBNJ的生產(chǎn)流程提供了強大的數(shù)據(jù)支持和決策工具。

1. 集成化的制造運營管理（MOM）平臺

• 零可達MOM系統(tǒng)作為一個集成化的平臺，將生產(chǎn)計劃、執(zhí)行、控制和報告流程無縫連接，確保生產(chǎn)活動的高效協(xié)調(diào)。

2. 高度自動化的數(shù)據(jù)采集

• 利用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術，系統(tǒng)自動采集生產(chǎn)線上的數(shù)據(jù)，包括設備狀態(tài)、生產(chǎn)進度、質(zhì)量檢測結(jié)果等，為后續(xù)分析提供原始數(shù)據(jù)。

3. 先進的數(shù)據(jù)分析

• 能夠?qū)Σ杉降拇髷?shù)據(jù)進行深度分析，識別生產(chǎn)瓶頸，預測潛在問題，并調(diào)整生產(chǎn)策略。

4. 實時監(jiān)控與動態(tài)調(diào)整

• MOM系統(tǒng)提供實時的生產(chǎn)監(jiān)控界面，使管理人員能夠即時了解生產(chǎn)狀態(tài)，并動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃。

5. 全面的質(zhì)量控制與追溯

• 通過集成的質(zhì)量控制模塊，系統(tǒng)能夠確保每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標準得到嚴格執(zhí)行，并通過批次管理實現(xiàn)產(chǎn)品的全程追溯。

  

實施效果

設備綜合利用率

通過零可達MOM系統(tǒng)的實施，RBNJ的設備綜合利用率實現(xiàn)了30%的顯著提升，這一提升直接反映了生產(chǎn)效率的大幅增強。

報廢率

質(zhì)量控制模塊的引入，使得產(chǎn)品的報廢率大幅下降57%，有效減少了材料浪費，提升了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

人員優(yōu)化

MOM系統(tǒng)的實施還帶來了人員優(yōu)化的效果，每班減少了3人，這不僅降低了人力成本，也提高了員工的工作效率和滿意度。

*以上數(shù)據(jù)來自客戶反饋

通過這些深入且全面的解決方案，零可達MOM系統(tǒng)不僅為博世汽車部件（南京）有限公司提供了一個強大的數(shù)字化制造平臺，更通過促進信息技術（IT）與運營技術（OT）的深度融合，確保了技術解決方案與業(yè)務目標的一致性。這種融合不僅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還加強了企業(yè)對市場變化的快速響應能力，為博世在全球汽車行業(yè)的激烈競爭中保持領先地位提供了有力支持。

*本項目于2018年實施，本文首發(fā)于2019年

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